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我們身邊的年輕人系列報道之:一個外地小伙在青海的創(chuàng)業(yè)夢想
ncymsd.com  2011-9-16 12:15:47  資訊來源:青海新聞
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初次“創(chuàng)業(yè)”他就堅決不掙黑心錢

  2007年10月,馬英以優(yōu)異的成績考入青島科技大學管理系,進入大學后,在周圍許多同學談戀愛、玩耍等來打法時間的時候,他卻呆在圖書館看書,并獨自四處找兼職掙錢。

  次年7月,馬英進入了一家職業(yè)學校擔任招生老師。也許就是因為馬英足夠的踏實和對用人單位的高度負責,短短20天后,他就招到了來自全國各地的10多名學生。掐指一算,招一個學生就能從中得到1000元提成,招了10幾個,那他就能得到一萬元錢。一萬元錢,對于一個還在上大學且家境較為貧寒的學生來說,那無疑是一塊擺在面前的“大蛋糕”,具有很強的誘惑力。但是,后來馬英并沒有要那應得的辛苦錢,反而倒貼了近四萬元錢。

  摸著良心掙錢,是馬英做人的最起碼原則。在他招到10多名來上職校的學生后,心中萌發(fā)了一系列思考:“萬一這所學校是騙人的怎么辦,這樣不就誤了孩子們嗎,我哪能對得起自己的良心呀?”這些疑問迅速激起了馬英去了解該職業(yè)學院的念頭。在對青島某某職業(yè)技術學院進行了為期一個月的考察了解后馬英發(fā)現,該職業(yè)學院無論是在師資力量還是教學設施設備上,都與招生宣傳單上所述差距甚大。馬英隨即召來了所有經他招過來的孩子,并詳細地向孩子們解釋了事情的原委,還從幾個朋友手中借了近四萬塊錢,利用一周的時間帶著孩子們在青島游玩,之后給每位孩子買了火車票,讓孩子們回家再尋出路。

  偶然機會托起小伙創(chuàng)業(yè)夢

  “機會只給有準備的人”。馬英就是一個時刻準備,并緊握機會不放手的人。為了讓自己在畢業(yè)后能擁有更多的就業(yè)機會,在學校,他還專門輔修了汽車制造與原理專業(yè)。2008年,馬英所在學院研發(fā)成功了“艾瑞歐”中國式F1賽車,而他剛好就是該賽車的研發(fā)制造參與者。憑借自己對生活的執(zhí)著和在知識上的一絲不茍,很快,他便掌握了該賽車的相關構件及制造原理。

  2010年大學畢業(yè)后,馬英來到了青海。同年7月的一天,馬英乘公交車在途經西寧經濟技術開發(fā)區(qū)時,看到了青海青年創(chuàng)業(yè)園區(qū),便連忙下車去問個究竟。他深入了解后才知道,原來這里是專門給大學生創(chuàng)業(yè)者提供政策支持、基金扶持、項目評估、網絡孵化、導師指導、平臺實踐、公司注冊等創(chuàng)業(yè)服務的綜合性服務單位。那一刻,一個年輕而又大膽的夢想朝著藍天自由騰起創(chuàng)業(yè)。

  馬英想起了曾參與制造的F1賽車、想到了自己親手組裝過的汽車等。直到后來,他在西寧中心廣場散步時看到有小孩玩電動車,他便突發(fā)奇想:小孩可以玩電動車,大人為什么不能玩電動車?于是,馬英便親自動手,開始制作起了“大人電動車”模型。功夫不負有心人,2010年12月,馬英的第一輛“大人電動車”模型制作成功。之后,他決定到有關部門申請專利,并前往創(chuàng)業(yè)園區(qū)申請20萬元的創(chuàng)業(yè)基金。那時,在馬英的腦海中已經構思出了創(chuàng)業(yè)的整個步驟。

  事與愿違,并非是這位年輕小伙子達不到創(chuàng)業(yè)標準,而是他太操之過急了。沒有作充分的思想準備、缺少足夠的社會經驗、沒有必需的創(chuàng)業(yè)資金等等,這些因素必將注定其創(chuàng)業(yè)失敗。2010年12月25日,馬英失落地從創(chuàng)業(yè)園區(qū)走了出來,雖然失落,但他從來沒有放棄過自己的追求,沒有放棄過自己心中那個創(chuàng)業(yè)夢。

  為了創(chuàng)業(yè),他砥礪磨難下基層

  記者見到馬英是在今年7月29日,眼前這個馬英深思熟慮、成熟穩(wěn)重,似乎與剛開始創(chuàng)業(yè)時的他判若兩人。盡管專利還沒申請下來,公司也還沒有注冊起來,但他一點都不氣餒。

  馬英并沒有被創(chuàng)業(yè)的失敗所擊倒,而是一路披荊斬棘,愈挫愈勇。懷揣著心中那個創(chuàng)業(yè)夢,他放棄了一個又一個在西寧的好工作,面對身邊朋友們的勸阻和嘲諷,他也只是一笑而過。如今,馬英在西寧新日電動車公司一邊打工一邊學習,每月的工資剛好能夠維持其生計,有時加上一些額外的零用,還時常面臨著餓肚子的窘境,但他的創(chuàng)業(yè)夢想卻沒有絲毫動搖。

  馬英的創(chuàng)業(yè)夢想很簡單,在許多創(chuàng)業(yè)者以創(chuàng)業(yè)為手段,追求“金山銀山”的時候,馬英只是希望能有一家屬于自己的電動車制造公司,公司不大,但產品一定要出眾。他初步規(guī)劃,將用5年多的時間充分掌握電動車生產的相關技術,并積累一定的創(chuàng)業(yè)資金,然后將自己的“大人電動車”打造成為青海一大品牌,進而做大做強。 “路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,馬英就是這樣來形容自己的創(chuàng)業(yè)夢的。其實,這也向正處于創(chuàng)業(yè)階段的大學生們說明了一個道理:創(chuàng)業(yè)并非一朝一夕,重在堅持! 




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